电机轴承的润滑脂可以混着用吗？
不一定！油脂是否可以混合需要做兼容性测试。否则不同润滑脂相互混合有可能产生化学反应，使润滑脂丧失润滑能力。
混合润滑脂之后的结块儿，变色，稠度变化等等都可能是混合不同润滑脂带来的问题！结块儿，变色，稠度变化的润滑脂终都会严重影响润滑性能，导致电机轴承发热，和过早失效。因此，要想将润滑脂混合使用，先做兼容性测试，通过兼容性测试的可以混合，否则不行！
选什么润滑脂进行补充润滑？
当然是一个牌号的润滑脂！如果没有一个牌号的润滑脂怎么办？这就需要校核新润滑脂的润滑性能，基础油黏度，油脂稠度等等。校核计算之后进行兼容性测试。通过兼容性测试之后方可使用。
如果没有一个牌号的润滑脂，昭和抗燃液压油分类，校核计算新油脂性能可用，但是无法做兼容性测试怎么办？大量冲洗！用新油脂大可能的将老油脂冲洗出来，尽量保证轴承里充满新油脂，排出老油脂。然后慢速运转，抗燃液压油，将多余的新油脂排出来。稳定监测一段，方可完成。
润滑油抗泡性检测标准
常见的润滑油抗泡性检测标准（润滑油的泡沫生成特性）有ASTM D892，ISO 6247，IP 146。在一定温度、压力条件下，昭和抗燃液压油厂家，往油样中抽入空气，使润滑油里充满气泡。气泡浮到油面后，会形成泡沫。5分钟后停止充气，关闭气泵时立刻记录生成的泡沫量（体积），气泵关闭10分钟后，再次记录泡沫的体积，记录出来的体积记录下来，作为实验结果，因此实验结果包括两个数字，分别代表泡沫体积。
这个实验总共要在三个温度下分别测定润滑油的抗泡性：首先是在24℃，然后是93.5℃，后在24℃再测一次，每一种润滑油的抗泡性检测都包括这三组实验，每组实验的步骤相同，都根据上面提到的检测方法进行。
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