黏度指数改进剂对润滑油性能的影响
1、主要类型
目前市场主流的黏度指数改进剂主要有聚异丁烯(PIB)、聚酸酯(PMA)、乙烯共聚物(OCP)和氢化双烯共聚物(HSD)四大类。
2、性能要求
衡量黏度指数改进剂性能的指标主要有稠化能力、低温性能、剪切安定性和热氧化安定性四个方面。这四个方面的指标越好,黏度指数改进剂的综合性能就越优异,但是这些性能很难兼顾,昭和白矿油促销,尤其是稠化能力和剪切安定性这一对矛盾很难平衡。
到目前为止,各方面性能均为优异的黏度指数改进剂尚待开发,相对来说HSD型黏度指数改进剂的性能比较和均衡。
2.1 稠化能力
黏度指数改进剂的稠化能力(以D值表示)是黏度指数改进剂对油品黏度的贡献值,D值越大,黏度指数改进剂的稠化能力越强。在150SN基础油中加入1.0%的黏度指数改进剂,溶解后测定100℃运动黏度,减去基础油的100℃运动黏度得到的增加值即为黏度指数改进剂的稠化能力。
比黏度(以ηsp表示)也可用于衡量黏度指数改进剂的稠化能力,见式(1):ηsp=(η-η0)/η0 (1)
式(1)中,η0为基础油的黏度,η为含有黏度指数改进剂的基础油的黏度。ηsp越大,表示黏度指数改进剂的稠化能力越强。ηsp与温度、黏度指数改进剂的含量及基础油黏度都有关系,并不是黏度指数改进剂固有的常数,因此在比较不同黏度指数改进剂的ηsp时必须采用相同的基准。
2.2 低温性能
黏度指数改进剂对润滑油低温性能的影响主要通过低温动力黏度(CCS)和低温泵送黏度(MRV)来表征。CCS主要反映润滑油的低温起动性能,CCS 数值越小,润滑油在低温下越容易启动;MRV主要反映润滑油的低温泵送性能,MRV数值越小,润滑油在低温下越容易泵送至润滑部位。低温性能好的黏度指数改进剂对润滑油的CCS和MRV的影响较小。
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